|
Title
|
|
|
|
Conceptsubsidie Wijkgerichte aanpak Over de Ring. Onderzoeksrapport Deel 6/8. Spoor 5: International Design Week
| |
|
Author
|
|
|
|
| |
|
Abstract
|
|
|
|
| In kader van het ontwerpproces “Over de Ring” werkten verschillende ontwerp teams in een co-creatief proces zowel een lange termijnvisie uit voor de volledige overkapping van de Ring, als strategische projecten die op korte termijn een verbetering van de leefbaarheid kunnen bewerkstelligen. De focus van deze studie ligt op de nieuwe sociaal-ruimtelijke opgaven die door het overkappingsproject ontstaan. Wijken die tot vandaag van elkaar gescheiden zijn door de barrière-werking van de infrastructuurbundel, zullen in de toekomst met elkaar verbonden worden door nieuwe verbindingen. De Ringparken vormen nieuwe publieke ruimte, maar die ruimte op zich is niet automatisch een verbindende factor tussen heel verschillende wijken. De inrichting van de Ringparken moet zo goed mogelijk geënt zijn op de wijken eromheen, met logische routes doorheen de parken en bestemmingen in en langs de parken zodat er voldoende levendigheid en sociale controle is. Daarnaast zal het nog minstens tien jaar duren voordat de overkapping gerealiseerd wordt en worden de omliggende wijken in de tussentijd geconfronteerd met een gigantische werf. In deze tussentijd is aandacht voor deze wijken cruciaal. Tegelijkertijd biedt de tussentijd de mogelijkheid om tijdelijke invullingen uit te testen. Het projectgebied dat als case in de studie behandeld wordt is Luchtbal – Merksem. De studie wil in beeld brengen hoe bewoners vandaag de wijken gebruiken en welke bestemmingen ze hebben in de wijken aan de overkant van de Ringzone. Via een wervend programma wil de stad bekijken welke activiteiten en installaties succesvol kunnen zijn in het toekomstig Ringpark en welk netwerk uit de wijk dit mee kan vormgeven. De bedoeling van het onderzoek is om een methodiek voor een wijkgerichte sociaal-ruimtelijke analyse te ontwikkelen die inzetbaar is voor dergelijke gebieden en uitdagingen; deze methodiek toe te passen op de case; de behoeften en wensen van de wijken in het projectgebied in kaart te brengen; en specifieke aanbevelingen te formuleren voor de tussentijd en het leefbaarheidsproject. Het onderzoek bestaat uit 5 verschillende sporen die elk het projectgebied verkennen vanuit een andere methodiek: (1) desktoponderzoek, (2) diepte-interviews met actoren uit het Over De Ring-proces en lokale gebiedswerkers, (3) een sociaal-ruimtelijke analyse van GIS-data, (4) veldwerk met etnografische observaties en informele straatinterviews en (5) een participatie-experiment met urban tactics in het kader van de International Design Workshop week (IDW) van de Faculteit Ontwerpwetenschappen. Dit onderzoeksrapport behandelt de aanpak en resultaten van spoor 5. Het onderzoek werd uitgevoerd tussen september 2019 en december 2020 in samenwerking met Common Ground en Transit Town, in opdracht van stad Antwerpen. Het werd gefinancierd door een conceptsubsidie van het Vlaams Stedenbeleid. |
| |
|
Language
|
|
|
|
Dutch
| |
|
Publication
|
|
|
|
2020
| |
|
Volume/pages
|
|
|
|
35 p.
| |
|
Full text (open access)
|
|
|
|
| |
|